|
VLT® Automation Drive FC 300
0,25-1200 кВт
VLT® Automation Drive представляет собой концепцию единственного привода, который управляет всем диапазоном операций: от стандартных алгоритмов до сервоуправления любого механизма или производственной линии.
VLT® Automation Drive разработан на основе модульной и открытой технологии, что обеспечивает исключительную универсальность и программируемость. Настраиваемый и удобный интерфейс поддерживает целый ряд языков и алфавитов.
Серия VLT® Automation Drive реализует интеллектуальную технологию автоматической настройки при подключении и обладает превосходной надежностью, практически устраняющей техобслуживание в процессе эксплуатации.
Особенности и преимущества:
- модульная платформа
- логический контроллер
- автоматическая настройка алгоритма управления двигателем
- самоанализ рабочих характеристик
- все версии продукта имеют единый интерфейс пользователя
- Plug and play (съемные клеммные колодки)
- настройка и обслуживание через пот USB
- программный продукт для настройки с ПК МСТ10
- съемный графический дисплей (русифицированный)
- система управления теплоотводом
- фильтры на шине постоянного тока
- монтаж бок о бок
- клеммы управления имеют гальваническую развязку
Два уровня качества управления:
VLT® Automation Drive поставляется в двух вариантах, различных по алгоритму управления и характеристике на валу двигателя. Более дешевый VLT® Automation Drive FC 301применяет алгоритмы от U/f до управления вектором напряжения (VVC+), а VLT® Automation Drive FC 302 - от U/f до управления вектором магнитного потока и управления двигателями с постоянными магнитами (сервомоторы).
Диапазон мощностей:
- 200-240В....................................0,25-37кВт
- 380-500В....................................0,37-800кВт
- 600-690В....................................37-1200кВт
Питающая сеть (L1, L2, L3):
- напряжение питания...............200-240В±10%
- напряжение питания...............FC301:380-480B/ FC302:380-500B±10%
- напряжение питания...............FC302:550-600B±10%
- макс.ассиметрия напряжение питания......3,0%
Выходные параметры:
- выходное напряжение......0-100% напряжения питания
- выходная частота...FC301:0,2-132Гц/ FC302:0-1000Гц
- коммутация...........не ограничено
- время разгона/торможения.......0,02-3600 сек
Цифровые входы:
- программируемые цифровые входы...FC301:4(5)/ FC302:5(6)
- тип логики....................npn или pnp
Аналоговые входы:
- аналоговые входы масштабируемые....2
- режимы.....................ток или напряжение
Импульсные (энкодерные) входы:
- программируемые импульсные входы (входы энкодера)...2(1)
- номера клемм...................29,33/18,32,33
- макс. частота кл.18,29,32,33.........110кГц(тригер)
- макс. частота кл.18,29,32,33.........5кГц(открытый коллектор)
- мин. частота кл.18,29,32,33......... 4Гц
- входы энкодера..18=Z, 32=A, 33=B
Цифровые выходы:
- программируемые цифровые (импульсные) выходы...2
- мин. выходная частота............0Гц
- макс. выходная частота..........32кГц
Релейные выходы:
- программируемые релейные выходы...FC301:1/ FC302:2
Длина кабеля двигателя:
- макс.длина экранированный (армированный) кабель...FC301:50м/ FC302:150м
- макс.длина неэкранированный (неармированный) кабель...FC301:75м/ FC302:300м
Корпуса:
- IP20/шасси; IP20/IP21/NEMA1; IP54/IP55/IP66/NEMA12
Интеллектуальный логический контроллер:
Интеллектуальный логический контроллер, встроенный в стандартный привод, выполняет широкий диапазон стандартных функций ПЛК, а дополнительный программируемый логический контроллер VLT MCO обладает всеми специальными возможностями ПЛК.
Техника безопасности:
VLT AutomationDrive имеет в качестве стандартной функцию безопасного останова, пригодную для установок категории 3 в соответствии с требованиями стандарта EN 954-1. Эта функция предотвращает самопроизвольный пуск привода.
Дополнительное оборудование:
В зависимости от потребностей для VLT AutomationDrive FC 300 предусмотрен широкий выбор вспомогательных устройств. Дополнительные сведения см. в инструкции по эксплуатации.
Дополнительные модули:
Дополнительно предлагаются шины связи и синхронизации, пользовательские программы и т.д., которые имеют функцию автоматической настройки при подключении.
Дополнительные средства:
- Панель местного управления (LCP)
- Кабель для панели местного управления, 3м
- Комплект дистанционного монтажа панели местного управления
Дополнительные шины fieldbus:
- Дополнительная плата Profibus
- Дополнительная плата DeviceNet
LC-фильтры для уменьшения акустического шума двигателей, оптимизируют потребление мощности, уменьшают нагрузку на изоляцию .
Фильтры dU/dt позволяют уменьшить броски напряжения (уменьшение нагрузки на изоляцию обмоток двигателя) и рекомендуются для работы со старыми двигателями в системах с частым торможением.
 PDF файл
PDF файл
PDF файл
|
